最近几天，南京机场路(雨花台风景区南门至机场高速段)两边的上百棵香樟被挖出来后，花七八十万种上的一批新树，却依旧是香樟。现场施行工程人员说，原先香樟太小，现在换成大的。对此，南京雨花台区住建局和美化公司解说称，原先土壤多为石块，没有肥力，所以香樟“长不大”。(据5月29日《扬子晚报》)

  南京挖香樟再种香樟事情，与前不久山东青岛“退坪种树”有几分相象之处。一是两者同属公共美化，二是均被大众质疑是“折腾”。详细到南京挖、种香樟事情，咱们难免有以下几点疑问亟待答复：

  一是公路两边的香樟树一定要寻求“大”吗？树的巨细是衡量美化植物的唯一规范吗？除过巨细之外，是不是还有长势、形状等其它更多的规范。假如公路两边原有的香樟树长实力还不错，形状可通过修剪等而改动，是否该考虑一下本钱，恰当抛弃对“大”的要求？

  二是“原先土壤多为石块，没有肥力”是香樟长不大的原因，那么是不是可以选用不移树、不改种的方法，对原树木进行土壤替换和肥力加强呢？莫非非得连根拔起，换掉完事？已然要换成“大”的，为何新种的树木，又让人对其巨细“目测差异不大”？

  三是挖旧树、换新树都走了什么程序，是否寻求过市民定见、专家定见，是否做到了满足的信息揭露与公示？城市美化与路途两边美化，明显归于公共办理业务。而在公共办理业务上，充分地寻求大众定见，做好信息公示与揭露明显是必要的。南京相关办理部门，在种树之前，究竟做了什么证明，寻求了几位市民的定见？有关信息又是否做到了及时公示与揭露，广泛地承受大众监督？

  80万并不是一个小数目，花80万挖了香樟，而种的仍是香樟，难免会让人觉得是在折腾。即使确实是为美化作业考虑，为市民利益考虑，那是否又该将功德做得更好，将相关信息彻底揭露，不给大众留下疑问与担忧呢？

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