答：截止现在，东莞仅地铁2号线号线首期工程（东莞火车站～虎门火车站段）于2010年3月26日开工建造， 2016年5月27日注册试运营。线公里，其间地下线公里，高架线公里，地面线公里。起始于石龙镇西湖村，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。首期工程总投资概算为195亿元。
规划理念：白玉兰花是东莞市花，本方案将白玉兰花瓣笼统为一种符号，与轨道交通车站相结合，表现东莞特别的地域文明意象。进口围护结构亦形似手挽手，涵义社会调和，照应“每天开放新精彩”的城市主题。
规划思路：本方案将2号线全线经过的区域最具代表性的元素进行提炼，作为规划元素应用到装饰规划傍边，看作是对东莞的艺术剪影与文明映像。铝方通与吕冲孔板结合。经过铝方通的交叉组合及色彩的改变，表现各站点的规划元素内容，一致中有改变。规范铝方通与铝冲孔板结合，也使天花上有了虚与实的比照，顶部空间显得更有层次。
东莞市人民医院鸿福路地铁站接驳专线日起，为便利市民就医查看，东莞注册“市人民医院—鸿福路地铁站”接驳专线。搭车攻略详见正文：
东莞地铁2号线首期工程（东莞火车站～虎门火车站段）乘坐全程约需求45分钟。详细服务时刻详见正文：
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截止现在，东莞仅地铁2号线号线首期工程（东莞火车站～虎门火车站段）于2010年3月26日开工建造， 2016年5月27日注册试运营。
答：截止现在，东莞仅地铁2号线号线首期工程（东莞火车站～虎门火车站段）于2010年3月26日开工建造， 2016年5月27日注册试运营。线公里，其间地下线公里，高架线公里，地面线公里。起始于石龙镇西湖村，经茶山、东城、莞城、南城、厚街，止于虎门镇白沙村。首期工程总投资概算为195亿元。
规划思路：丰满且赋有张力的车头造型，取繁荣成长的香樟树开枝散叶的形状，表现东莞城市植被成长茂盛，城市绿化环境优美，商场经济繁荣的特色。车身选用黑、白、赤色带，刻画出列车外形慎重、张弛有度，表现速度感，赤色腰带尖细而带有弧线，好像画笔描绘出天然的动感和灵气。src=
规划思路：本方案将2号线全线经过的区域最具代表性的元素进行提炼，作为规划元素应用到装饰规划傍边，看作是对东莞的艺术剪影与文明映像。铝方通与吕冲孔板结合。经过铝方通的交叉组合及色彩的改变，表现各站点的规划元素内容，一致中有改变。规范铝方通与铝冲孔板结合，也使天花上有了虚与实的比照，顶部空间显得更有层次。
